Byggare

Kennet från Veinge

Bas

BMW K1000RS

Kategori

Caféracer

Från

Veinge

Till salu ?

Får tänka på det ett tag.

Kontakt

kennetsgarage@gmail.com

Modifikationer

Original hojen lättad med 42 kg. Uppflyttade gaffelben med ett krafigare stabiliseringstag, Framtilltad tank, Kapad bakram, Egen tillverkad bakcuts, Andra fram och bak lampor, Diod blinkers, Flyttad nummerplåt, Nya fästen  till fotpinnarna tillverkade av original, Nya kortare skärmar också tillverkade av original delar, Annan  backspegel,  Ny egentillverkad expansionstank i koppar till  kylarvätskan,  Original ljuddämpare kapad och rensad och klädd med koppar, Gummigrepp till handtag i gammal stil, Insugningsljuddämpare bortplockad och ersatt med insugningstrattar i kopparimitation för en känsla av Spitfire. Tank, bakcuts och lamphus fram lackad i mattsvart allt annat som är svart är lackat i halvblank.

Lack

Egenlakerad

Sadelarbete

Kokopelli Halmstad

Motor

Den är inte trimmad. Det går tillräckligt fort ändå och den låter som ett gammalt flygplan så känslan är berusande.

Byggtid

Byggtiden har varit utspridd över hela vinter 2013. Det tog ca 3 månader, men det känns inte helt färdig.

Idé

Att skapa en ny hoj i gammal stil med café stuk och lite steampunk.

Nästa projekt

Kanske att bygga på en äldre Boxer BMW, det verkar ju kul.

Tack till

Min fru för att hon lät mig vara i fred i verkstaden, Kokopelli för en välsydd sadel, Roland Andersson i Åled och Lennart Streiffert i Eldsberga för ideer och åsikter om hur det var förr när det byggdes caferacers på riktigt. Dan Severinsson i Veinge för koppar plåten.